Access'City - Cartes Quizz

"La mise en place d’une carte Européenne du handicap harmonisée et d’une carte Européenne de stationnement améliorée facilite la reconnaissance du statut de personne handicapée et garantit, partout dans l’Union Européenne, l’égalité d’accès aux conditions spéciales et à un traitement préférentiel lors des séjours de courte durée dans d’autres pays de l’Union Européenne. La directive Européenne doit être transposée en droit national au plus tard en 2028."

Au moins deux réponses :
- Loi 2005 pour l'égalité des droits et des chances
- 2009 : le décret qui impose les délais de mise en conformité
- 2012 : tous les sites publics doivent être accessibles
- 2019 : obligation de publier la déclaration d'accessibilité et le taux de conformité RGAA
- 2023 : amende de 50.000 € si ce n'est pas conforme
- 28 juin 2025 : décret européen transcrit en loi française

"Au moins deux réponses:
- Dégager l'arrêt de tout obstacle, poubelle, poteaux,...
- Surélever les trottoirs du quai
- Aires d'attente abritées et protégées
- Pas de mobilier urbain gênant
- Signalé et délimité
- Bus équipé de rampes"

Le son est déclenché à l'aide d'un bouton ou d'un système sans contact (télécommande, smartphone).
Le son est soit 'ritournelle' invitant les piétons à passer, soit une voix indiquant que le feu est rouge.
Il peut y avoir un message audio mentionnant l'adresse.

"Ce sont des inserts en relief sur le trottoir, perceptibles avec une canne blanche ou avec les pieds, placés devant un passage piéton, et qui permettent aux malvoyants de se repérer avant de traverser la route.
Elles marquent aussi le bord des quais dans les transports en commun. "

Au moins deux réponses :
- Mettre à jour les bases de données pour les outils de navigation, et informer des zones de travaux
- Annoncer le chantier et les cheminements de manière anticipée, de tous les côtés possibles d'accès
- Cheminement protégé et sécurisé aux normes de l'accessibilité
- Améliorer la signalétique sur le site.

- Moteur
- Sensoriel (concerne 1 des 5 sens)
- Psychique (maladie psychiatrique altérant le comportement, la volonté, la relation aux autres, les TOC, etc.)
- Cognifitif (fonction cognitive altérée, comme la mémoire, l'attention, le langage, l'organisation)

C'est une métaphore très utilisée sur internet pour expliquer comment les personnes malades ou en situation de handicap gèrent leur énergie au quotidien.

80 %

"La loi impose d'équiper chaque feu de signalisation d'une balise sonore ou d'un dispositif tactile, conformes à l'arrêté du 21 juin 1991."

Au moins une bonne réponse :
- A Lyon 99% des feux sont équipés d'un dispositif pour malvoyants
- En moyenne en France, c'est 10 à 15% des feux qui sont équipés.

"Citer au moins 2 réponses:
- Les problèmes de perception des messages
sonores d’imprévus ou d’alerte ,
- les difficultés de communication (y compris en cas d'urgence, par exemple appel secours, information sur les retards),
- les difficultés d’orientation ,
- l’inconfort acoustique ressenti par les personnes malentendantes dans certains espaces fermés (lié à des niveaux de bruit excessifs et les difficultés à percevoir les messages utiles)."

Citer aux moins 3 réponses:
- Signalétique claire
- Information en langage simple ou facile à lire
- Dessin universel et facilité d'utilisation du mobilier urbain
- Espace calme

Citer au moins 3 réponses:
- poubelles en travers des trottoirs
- trottinettes sur les passages piétons et les trottoirs
- mauvais emplacement des panneaux de signalisation
- terrasses non réglementaires
- voitures stationnées sur les passages piétons ou trottoirs, voitures en double-file (j'en ai pour une minute !)
- réflexions désobligeantes (par exemple un emplacement réservé considéré comme un privilège)
- attitudes inadaptées (surprotection, aide non sollicitée)

Au mois deux répones :
- Bordure abaissée ou trottoir bateau
- Feux de circulation adaptés (durée, décompte et bouton)
- Positionnement et orientation du feu
- Passages piétons larges pour permettre le flux de piétons et fauteuil
- Revêtement adapté
- Signalétique au sol claire

"Au moins une réponse :
- Rampes d'accès aux entrées et passages avec des marches
- Portes larges
- Zones de guidages et contrastes des cheminements
- Compréhension des entrées et sorties faciles et rassurantes
- Signalisation des aménagements accessibles (chemins)
- Banc à l'entrée"

"Facile à lire et comprendre
Language basée sur des phrases simples et avec des informations optimisées, utilisant parfois le support de pictogramme
D'autres standards existe pour simplifier l'information et accessibilité cognitive"

"La loi du 11 février 2005 apporte des évolutions pour répondre aux attentes des personnes handicapées dans cinq grands domaines : la compensation, la scolarité, l'emploi, l'accessibilité, les MDPH (Maisons Départementales des Personnes Handicapées)."

"La chaîne du déplacement consiste à assurer la continuité de déplacement sans obstacle - y compris le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité, pour permettre à tous de circuler et de bénéficier de toutes les prestations mises à disposition en toute autonomie, quel que soit sa situation y compris de handicap."

"Au moins une réponse :
- La largeur minimale du cheminement est de 1,40 mètre libre de mobilier ou de tout autre obstacle éventuel.
Pour information : la largeur peut toutefois être réduite à 1,20 mètre en l'absence de mur ou d'obstacle de part et d'autre du cheminement."

"Au moins une réponse
- Entres et sorties larges, pour ne pas obstruer le flux de piéton avec la présence de fauteuil
- Zones de montées et descentes prioritaires
- Rampe ajustable qui permet de monter dans les rames
- Ascenseurs fonctionnels avec signalétique
- Informations sur l'accessibilité de chaque station et leur actualité
- Bornes accessibles aux entrées PMR
- Bornes d'appels à hauteur réglementaire
- Bornes de vente de tickets à hauteur réglementaire"

Le plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics (PAVE) est un document qui vise à assurer l'accessibilité de la voirie et des espaces publics aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite (PMR) pour les communes de plus 1000 habitants
Le PAVE précise en particulier :
- les dispositions susceptibles de rendre accessible aux personnes handicapées et aux PMR l'ensemble des circulations piétonnes et des aires de stationnement d'automobiles situées sur le territoire,
- et les conditions et délais de réalisation des équipements et aménagements prévus.

Au moins deux réponses :
- Bordure abaissée ou trottoir bateau
- Feux de circulation adaptés (durée et décompte) avec un bouton
- Positionnement et orientation du feu
- Passages piétons larges pour permettre le flux de piétons et fauteuil
- Revêtement adapté
- Signalétique au sol claire

"Au moins une réponse :
- Ecrans d'affichage des informations
- Transcriptions des annonces sonores sur des panneaux lumineux - transcription automatiques des annonces publiques (TIP)
- Boucles magnétiques
- Signaux visuels indiquant qu'un message oral est transmis"

"Les contraintes techniques, les coûts, la gestion du patrimoine existant, les conflits de législation (ex bâtiments de France), le manque de sensibilisation de l'opinion publique, la formation insuffisante des entreprises ou maitre d'œuvre, la concertation insuffisante avec les associations de personnes handicapées."

"Non, mais il doit pouvoir installer une rampe amovible facilement et rapidement, à la demande"

"Au moins une réponse :
- Présence d'une main courante
- 1m40 de largeur (tolérance sur des rétrécissements à 1m20, voire 90cm, pour les escaliers existants)"

"Au moins deux réponses :
- La hauteur préconisée est de 2,3 m.
- La distance doit être obligatoirement de 1,40 m pour un libre passage de fauteuil roulant."

"La largeur est augmentée à 3m30.
Au moins une réponse:
- pour pouvoir mettre son fauteuil, rolator, etc... à côté de la portière
- pour pouvoir faire le tour de la voiture"

"2%, mais il y a des tolérances."

Une personne de petite taille mesure au maximum 1m40 et est atteinte d'une pathologie génétique liée à sa taille.

Citer au moins 2 réponses:
- places utilisées par des usagers sans handicap
- nombre de places réservées insuffisant
- mauvaise réalisation des emplacements réservés (largeur insuffisante, espace insuffisant par ex pour ouvrir le coffre ou permettre le transfert au fauteuil roulant, panneau de signalisation mal positionné empêchant l'ouverture de la portière)
- choix de l'emplacement des places réservées inadapté (distance, places situées sur des trottoirs)

"L'arrêté du 1er août 2006 exige au minimum 2 % de places PMR, soit 1 pour 50 jusqu'à 100 places, puis au moins 10 places au-delà de 500."

"La loi 2005 prévoit qu'une Commission Communale d'Accessibilité doit être créée dans chaque commune de plus de 5 000 habitants. Elle est présidée par le maire, qui arrête la liste des membres parmi des représentants de la commune, d’associations de personnes handicapées et d’associations d’usagers. Toutes les associations représentatives de personnes handicapées ou de personnes à mobilité réduite doivent être associées, à leur demande, au processus d’élaboration du PAVE, les associations ayant été informées grâce à l’obligation de publicité de la décision de débuter l’élaboration du PAVE."

"Les ERP non accessibles doivent faire l'objet d'une demande d'autorisation de travaux et réaliser une mise en conformité totale de l'établissement. En cas de non-respect des règles d'accessibilité, des sanctions administratives et pénales peuvent être appliquées :
- Fermeture de l'ERP par l'autorité administrative
- Amende de 45 000 € (jusqu'à 225 000 € pour une personne morale)
- Remboursement d'une subvention accordée par une collectivité territoriale."

Au moins une réponse :
- Bandes podotactiles pour indiquer les zones de passages pietons, arrêts de bus, bords de quais
- Libres de tout obstacles (poubelles, poteaux, parking trottinettes)
- Zones de guidage : murs, rebords, dégagés d'obstacles

"La pente transversale du trottoir sert à éviter que l'eau stagne sur le trottoir. Elle a tendance à entrainer un fauteuil roulant vers la chaussée. La valeur maximale autorisée est de 2%."

"Les pavés présentent un obstacle aux petites roues des fauteuils ou des poussettes et ce blocage peut entrainer une chute. C'est la même chose pour les personnes mal marchantes qui ont du mal à lever les pieds."

"Le Référentiel Général d'Amélioration de l'Accessibilité a pour but d'aider à rendre les contenus et services numériques compréhensibles et utilisables par les personnes en situation de handicap.
Issus des normes internationales de l'accessibilité numérique connues sous l'appellation de WCAG (Web Content Accessibility Guidelines), il commence à être imposé en France pour les services publiques, et bientôt pour tous les sites web et supports numériques."

"Rien n'est prévu par les normes, mais les véhicules silencieux et les mobilités douces posent plus en plus de problèmes
Au moins une réponse :
- Signaux lumineux pour les véhicules d'urgence
- Séparations claires des voies cyclables
- Education des cyclistes, motos et trottinettes"

Citer au moins 2 réponses:
- Participer à la prise de décision sur les plans de mise en accessibilité
- Sensibiliser les commerçants, les techniciens et les décideurs aux obstacles rencontrés par les personnes handicapées et aux solutions possibles
- Participer à des visites terrain ou des audits d'accessibilité

Au moins une réponse :
- déclaration d'accessibilité
- un taux de conformité affiché au RGAA ou autres référentiels
- un schéma annuel de mise en accessibilité
- un formulaire de contact pour signaler les problèmes

Obligation Emploi Travailleurs Handicapés